概説
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前から乗りたかった、New Z・・・。ようやく乗ることが出来ました。世間では大ヒットのZ33・・・どうやら値引き0円で販売できる貴重なクルマ・・・だそうです(セールス氏・談)(^^;
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エクステリア
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全体的にはいい感じです。ライトやドアノブなど、意欲的なデザインですが、どうもキラキラしているメッキのプラ部品の質感がイマイチ・・・か(^_^);; どこかのアフターパーツのフロントスポイラーがかっこ良かったです、Gノーズみたいなデザインでした(^^; |
インテリア
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う〜ん、まあまあOKです。スカイラインと同様に、メーターがハンドルのチルトと一緒に動きます。スカイラインほど、賑やかでないので、いい感じです。 |
居住性
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横はもちろんのこと、上もまあまあ広いです。十分な広さです。さすがアメリカ人OKの設計(^^; 適度がタイト感がGoodです! やっぱスポーツカーしています。FDのRX-7よりは全然広いです。もちろん、WILL-VSのリアよりも・・・(^_^);; |
エンジン
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走行Feel |
エンジン・・・トルク十分、もちろん速い。回転のフィールはちと大味か? エキゾースト音は結構野太い、官能的って感じではないです(^_^);;。アクセルON時のレスポンスは良好、アクセルOFF時のレスポンスはイマイチ。
ボディー剛性・・・Goodです。さすが今の設計、ホイールベースが短いのも貢献してそう。
足・・・結構固いです(街乗りでは)。いいと思います(^^;
ミッション・・・まあまあスムーズ。ストロークもまあまあ短め。シフトノブの伝わる振動が気になりました。ミッションマウントかな〜? 全体的には気に入りました・・・欲しい(^^ゞ |
総評
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感動・・・って程では無いですが、あの価格であの出来はやはり魅力的。セールスマン氏は、あと100万円高くても、定価販売できたのに・・・といっていました(^_^);; また、結構年配の人に売れているそうです、全員キャッシュでご購入とか・・(^_^);; |
ひとこと |
さすが日本を代表するスポーツカー!いい出来です。 血がたぎる度は、FD・RX-7の方が上かな〜?(^_^);; |