CARS　〜気になるクルマ〜　　　　初代　シビック　ｔｙｐｅＲ　　ついに乗れた！　　　　　2001.10

  
概要 四国のＫさんのご好意により、念願のシビックＲに乗ることが出来ました！うれし〜〜〜！
果たしてカミソリのようなエンジンなのか！？
エクステリア 僕は好きです。結構骨太いデザインだとおもいます。ベースが実用車ですので、変なデザインには出来ませんよね(^^;。
インテリア やっぱ赤のレカロが目にしみます。インパネ回りも結構無難なデザイン。Ｎｅｗインテには抵抗があるσ(^^;)ですが
これなら安心して？乗れます。
パッケージング 広い＆自然なドライビングポジション。まったく問題無し。リアシートへの乗降性は確認しませんでした(^^;
ま〜、このスポーツカーはリアシートがあるだけで十分ありがたいですが・・・。(^^;
エンジン
＆
走行Ｆｅｅｌ		 これが、一番重要！エンジンは下のトルクは細いですが（あたりまえ）、上まで引っ張れば十分！
さすがに快感とまでは行きませんが・・・(^^;　快感度だけでは、初代”ＶＴＥＣ”のシビックが一番感動しました。
　（広島出身の女性のクルマを厚木で乗りました。も〜かな〜り昔に(^^ゞ）
足回りはノーマルでもしっかりしています。結構ハード。ボディー剛性は、高速道路では及第点です。
サーキットでは確かめてないので分かりません(^^;;
総評 まず、運転できたことが非常にうれしです。だってインテＲの試乗車は結構あるのに、シビックＲの試乗車って
どこのディーラーにも無いんですから・・・(^^ゞ
やはりカリカリチューンだけあって、下半分のトルクが細く中間加速がキツイですが、あとは結構行けます(^^ゞ
Ｆｅｒｒａｒｉだって目じゃありません(^^ゞ　（下記映像参照）
欲しい度 ★★★☆☆　実は”ＮＥＷ”シビックＲ、結構欲しいんです。NewインテＲよりかなり・・・(^^ゞ;
　　　　　　　　　Ｋさん、本当にありがとうございました！！！
  エンジン全開！
※上記、映像はクローズドコースのものです(^^ゞ 　　　		 　フェラーリをチギる！
　　　

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※当ページは素人のたわごとです(^^;　ファンの方・オーナーの方笑って許してやってくださいましm(_ _)m