PORSCHE           PORSCHE 997 TURBO       2007.2
Presents by SONY様
ご存知・スーパーカーの伝道師〜SONY様の997ターボが納車されました〜! ぜひとも速攻・セルフ・レポートをご覧下さいませ(^_^);;
997のTURBOが納車されました。    
2007 PORSCHE 911 TURBO

Basalt Black Metalic / Black

3600 twin turbo/flat6/480ps
997のターボは、いま正規車両は1年待ちで、なかなか車が無くてやっと見つけた1台でした。しかも新車。色はバサルト・ブラッ クというメタリックの黒。少し紺を混ぜた黒です。いつもはソリッドですが、今回はこの色が気に入って決めました。オーバーフェンダー にリアのエアインテークがターボの象徴。 運転してみると、その小ささが新鮮です。SLよりもだいぶ小さい印象。フェンダーが出ているので少し注意が必要ですが、基本 のボディが小さいため取り回しが本当に楽。でも、軽いというよりは、どっしりした重厚感が全体を貫いていて、すごく剛性感が あって素晴らしいです。
ターボ・ホイールは19インチ。前が235/35 後ろが295/30と、けっこうなサイズ。ホイールは表面が鏡面仕上げで、側面 がブラック塗装、という最近のヨーロッパのスポーツモデルの流れを汲むデザイン。 リアはかなりのボリューム。フェンダー幅は4Sと同一。しかし、不思議と4Sのほうがふくよかに見えます。おそらくターボはウィング があるのと、リアスカートが別デザインなんで、全体にヴォリュームがあるので、逆に4Sの方がフェンダーだけが出ているように 見えるのでしょう。音量はそんなに大きくなく、車内は快適といっていいレベル。 内装は黒一色。TURBOはオールレザーインテリアが標準装備なので、ダッシュなどもすべて総革です。自分ならカーボンイン テリアを選択したかったところですが、たまたまみつけた車両なので仕方がないところです。ポルシェはディーラーにて後付でカー ボンパーツを購入できる様ですので、ちょっと検討してみます。
  
低速トルク感はAMGの55コンプに一歩ゆずるかもしれませんが、そっからの加速はメチャクチャ速いです。それもパワーの塊 がグッと移動する感じで本当に素晴らしいです。コーナーリング性能も相当に高く、さすが、スポーツカーといったところ。それで いて、しんどくもなく毎日でも乗れる高性能。 なかなか、良い車にめぐりあえた様です。

今回は・・・世田谷のロペライオさんにお世話になりました。
 
  SONY様、本当におめでとうございます! それにしても大技連発・・・凄すぎます・・(^_^);;
 
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