MASERATI   222.4V   ある意味理想のクルマ!  2003.6    ※画像掲載がNGの場合はご連絡ください
  
概説 前々から非常に気になっていたマセラティ・ビトルボ系・・・・ALPINAの時もMクーペの時も、実は真剣に検討したんです。
エクステリア ハデでもなく地味でもなく、正統的(?)な顔立ち。良いですね〜。しかもこのサイズでFR、4座・・・・まさに私の理想的なクルマです!今後このサイズでは絶対に発売されないであろう、貴重なクルマです。E30・BMWより濃縮感?がありますね〜(ってサイズが小さいからあたりませ(^^ゞ)。今回の車種選考は仕事でも使うため「派手ではいけない」というのも重要なポイントでした。なのでサイズの大きさもありますが、ギブリじゃダメなんです・・・目立ちすぎて(^^ゞ あ〜本当にカッコ良いです、222・・・・・
インテリア
居住性
これまた豪華!今のマセより重厚感があります。雰囲気やデザインはいいのですが、建付け精度は今ひとつ・・・・。ま〜この時代の車(イタ車)じゃ、しょうがないですか・・・(^_^);; リアシートもまあまあ座れそう・・・プラス2、という感じはないです。う〜ん、これまた私のニーズに最高です!
エンジン

走行Feel
男らしいターボです。上まで回すタイプではなさそうです(^_^);; 個人的に考察すると、V8から2気筒落としたエンジン(つまり90度V6)なので、振動面ではどうしても不利・・・・なので上まで回せない。ではターボで加給・・・という設計思想でしょうか?(間違っていたらごめんなさいm(_ _)m > マセに詳しい方)。
さすがにそれなりの年式だけあってドライブトレーンは弛めでした。あと、MTは壊れると高い!・・・という噂にびびってしまいました。アッシー交換になってしまうとか。ホントなんでしょうか!?(^_^);;
自主研究 色々な文献を読んで、自分なりにまとめてみました・・・・222系。
間違っているところもあるかとは思いますが、せっかくですので発表させてくださいませ(^^ゞ ------> 自主研究
ひとこと う〜ん、欲しい! 足に使える品質があれば、買っていたかも!?  アクターKさん、本当にお世話になりました!m(_ _)m
      
※当ページは素人のたわごとです(^^; ファンの方・オーナーの方、笑って許してやってくださいましm(_ _)m
 
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