概説 |
ふとした勢いでマセに乗っちゃいました。こんな高級車、おいそれとは試乗出来るものじゃないので、
微妙なタイミングを突いて?見事?乗ることが出来ました。 |
エクステリア |
まあまあカッコ良いのでは・・・。
ただ、リアの垂れ目はどうもなじめません(^^; |
インテリア |
試乗車は明るいベージュだったので、私の好み。
でもちょっとあっさりしていますね〜。現行クアトルポルテの方が艶っぽい |
エンジン |
ビックリしました。だてにマセラティを名乗ってません。ブリッピングで只者ではないことが判ります。
NA派の私でも、ここまでドッカンターボだともう笑うしかありません。
MT車に乗ったのですがAT車でも十分なパワーが出そう。
「雨の日のコーナーではすぐ事故ります」(というようなこと)を言っていた営業マンも正直で宜しい(^^; |
足回り |
とにかく固い。GTカーなんてとんでもない、サーキット用の車みたい。ホンとに硬派なマセラティ。
これで限定版の「アセットコルサ(?)」なんて言ったらどうなっちゃうんでしょうか?
(NewCarマガジンVol.1参照) |
総評 |
とにかく凄いの一言。こんなに硬派だとは思いませんでした。運転はかなり難しそう。
80%がAT車ってのも頷けます。それで十分速そうだし・・・。リアの居住性もGoodです。
osadaさん、BBS書きこみ感謝です。ナイスタイミング(^^;。「意味不明」・・・意味わかります(^^; |
欲しい度 |
★★★☆☆ |