DINOエンジンO/H   スプロケットキー   2001.1

実は1回バルタイとって組んだのですが、残りのスプロケキーを交換しなかったので、再度ばらしました。
またスプロケキーが欠けたら目も当てられないので、念の為交換しました。

     

せっかくバルタイとったので合いマークをつけてスプロケット(歯車)を外します。
キーはちょっときつかったので、紙やすりで調整してはめ込みます。

 

ランクプーリーの外周を白く塗り、そこに角度を書き込んでバルタイを取りました。分度器が付け辛かったので・・(^^ゞ

 これで最後にしたいです。テンショナーの張り具合がカギか?

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