CARS 〜気になるクルマ〜    初代 シビック typeR  ついに乗れた!     2001.10

  

概要 四国のKさんのご好意により、念願のシビックRに乗ることが出来ました!うれし〜〜〜!
果たしてカミソリのようなエンジンなのか!?
エクステリア 僕は好きです。結構骨太いデザインだとおもいます。ベースが実用車ですので、変なデザインには出来ませんよね(^^;。
インテリア やっぱ赤のレカロが目にしみます。インパネ回りも結構無難なデザイン。Newインテには抵抗があるσ(^^;)ですが
これなら安心して?乗れます。
パッケージング 広い&自然なドライビングポジション。まったく問題無し。リアシートへの乗降性は確認しませんでした(^^;
ま〜、このスポーツカーはリアシートがあるだけで十分ありがたいですが・・・。(^^;
エンジン

走行Feel
これが、一番重要!エンジンは下のトルクは細いですが(あたりまえ)、上まで引っ張れば十分!
さすがに快感とまでは行きませんが・・・(^^; 快感度だけでは、初代”VTEC”のシビックが一番感動しました。
 (広島出身の女性のクルマを厚木で乗りました。も〜かな〜り昔に(^^ゞ)
足回りはノーマルでもしっかりしています。結構ハード。ボディー剛性は、高速道路では及第点です。
サーキットでは確かめてないので分かりません(^^;;
総評 まず、運転できたことが非常にうれしです。だってインテRの試乗車は結構あるのに、シビックRの試乗車って
どこのディーラーにも無いんですから・・・(^^ゞ
やはりカリカリチューンだけあって、下半分のトルクが細く中間加速がキツイですが、あとは結構行けます(^^ゞ
Ferrariだって目じゃありません(^^ゞ (下記映像参照)
欲しい度 ★★★☆☆ 実は”NEW”シビックR、結構欲しいんです。NewインテRよりかなり・・・(^^ゞ;
         Kさん、本当にありがとうございました!!!
  エンジン全開!
※上記、映像はクローズドコースのものです(^^ゞ    
 フェラーリをチギる!
   

   戻る

※当ページは素人のたわごとです(^^; ファンの方・オーナーの方笑って許してやってくださいましm(_ _)m