MyBirkin成長日記 アルミFフェンダー作成 2000.11
１)軽量化への道・・・
バーキンは軽さが命。１２月の筑波Ｋ＆Ｋに向け、マシン強化（って程強化じゃないけど）。
ノーマルフェンダーは鉄＆ＦＲＰで片側２．５Ｋｇ。これをアルミで作り直します。
２）溶接失敗 (T_T;
骨組みはどうにか作れましたが問題はフェンダーのカーブをどうするか・・・・。
当初計画はタイヤと木型を用いて、アルミを曲げ溶接したのですが、うまくいきません（黄色の部分）。
う〜〜溶接は難しい。結局この方法は断念し、溶接無しのただの１枚ものにしました。強度や振動が心配ですが・・・(＾＾;
３）取り付けブラケットは流用
ブラケットはノーマルのものを用います。強固な溶接で付いていたので、外すのがすご〜〜〜〜く大変でした。
もちろんもうノーマルは使えなくなりました(＾＾;。
せっかくですのでブラケットも穴を開けて軽量化。これで数１０ｇ軽くなりました。もう気持ちの問題ですね(＾＾;
４）フェンダー作成
骨組みを仮に取り付けて、フェンダー作成。アルミ板（0.8mm）の１枚もの・・・ぺらぺらです(＾＾;。
一応ミドリに塗装します。写真右は下噴き直後の状態。この後２〜３回重ね塗りします。
５）完成！でも強度UPは今後の課題。
ウィンカーの配線や位置決めをして、どどうにか完成です。思ったよりかなり大変でした(＾＾;。
おおしたさん、いかがでしょうか？(^^; 一説によるとアルミは金属疲労で折れやすい・・・
という話もあるので、強度UPをはかる予定です（でもどうやって？(＾＾;）
結局重さは１ｋｇ弱、両側で約３ｋｇの軽量化・・・効果ありますかね〜〜(＾＾;
これでますますタイムUPが狙えます！？。筑波はもう０．５秒ぐらいタイムアップしますかね〜。
レース中もげちゃって、黒旗・リタイアだけは避けたいですね〜〜(＾＾;